Der Giro d’Italia 2023 wird auf Roms berühmtem Kaiserforum enden, fünf Jahre nachdem schlechte Straßenverhältnisse dazu geführt haben, dass die letzte Etappe in der italienischen Hauptstadt abgebrochen wurde.
Die Italian Grand Tour geriet 2018 in Verlegenheit, als nur drei der 10 Runden der letzten Etappe im Zentrum von Rom gezählt wurden, da die Strecke als zu gefährlich galt. In der nächsten Saison führt die 21. und letzte Etappe zu einigen der berühmtesten Sehenswürdigkeiten Roms, darunter das Kolosseum, der Circus Maximus und die Spanische Treppe.
Die Fahrer werden nach über drei Wochen zermürbender Wettkämpfe auf 3.448,6 Kilometern und 51.300 Höhenmetern in Rom ankommen.
Das Rennen, dessen Route in Mailand enthüllt wurde, beginnt am 6. Mai mit der „Grande Partenza“, einem 18,4 km langen Einzelzeitfahren entlang der italienischen Adriaküste zwischen Fossacesia Marina und Ortona in der zentralen Region der Abruzzen.
Das ist eines von drei Zeitfahren in der Ausgabe im nächsten Jahr, einschließlich der vorletzten Etappe, einem harten 18,6 km langen Lauf mit einem steilen Anstieg von 7,5 km zum Monte Lussari, der die letzte Wettbewerbsetappe des Rennens sein wird.
Die zweite Etappe wird in der Region bleiben, ein 204 km langer Lauf von Teramo nach San Salvo, der relativ sanfte Anstiege aufweist und die erste von acht Etappen sein wird, die Sprinter bevorzugen.
Die Fahrer kehren für die siebte Etappe in die Abruzzen zurück, auf der die erste von sieben Gipfelankünften des Giro im nächsten Jahr am Campo Imperatore im Massiv des Gran Sasso d’Italia stattfinden wird.
Das Giro wird nach dem letztjährigen Start in Ungarn fast ausschließlich auf italienischen Straßen gefahren, obwohl die Fahrer in die Schweiz fahren werden, um das Ziel der 13. Etappe in Crans Montana zu erreichen, das auch den höchsten Gipfel am Col du Grand Saint-Bernard aufweisen wird.
Die Gesamtwertung könnte bis zum Ende der 19. Etappe entschieden werden, die fünf Kategorieanstiege aufweist, während die Fahrer die 182 km von Longarone nach Tre Cime di Lavaredo vorantreiben.
Der diesjährige Giro wurde von Jai Hindley gewonnen, dem ersten Australier überhaupt, der das Rennen gewann.